1. <div id="ytqk3"><tr id="ytqk3"></tr></div><dd id="ytqk3"></dd>
    2. <dd id="ytqk3"></dd>

        <dd id="ytqk3"></dd>

          1. 联系方式

            官方公告:请新老客户注意最近有人冒充是飞时达快递的员工上门去取件,寄件请和公司联系确认以免?#31995;?#21463;骗;官方网站:bjfsdex.com ,统一服务电话:010-57754531_010-56190364 。搜索词:北京DHL_北京DHL快递_北京DHL快递公司_北京DHL国际快递_北京DHL国际快递公司_顺丰快递_DHL快递_DHL快递公司_DHL国际快递_DHL速递_DHL快件_顺丰速运_DHL国际速递_DHL国际快件_北京DHL国际速递_北京DHL国际快件_fedex快递_fedex国际快递_国际货运_国际空运_国际快运_飞时达_北京国际运输代理公司_北京国际货运代理公司_北京国际搬家运输代理公司_北京国际空运代理公司_北京国际物流代理公司 _国际货运、国际物流、国际空运、国际海运、国际搬家一站式服务。

            互联网www.frig.tw


            当前位置:首页 > 新闻中心
            新闻中心
            快递新闻

            分析我国民航快递的现状

               国际知名的快递公司都已进入中国市场,邮政、铁路快递发展迅速,市场竞争异常激烈。我国民航快递业务开始于八十年代末期,同世界其他国家相比起步较晚,民航快递企业经过若干年努力的探索,在国内已经初步形成了一个比较完备的业务网络,快递业务量逐年增加。
               为满足客户对快件的时限要求和高质量的服务,经过努力,民航快递的标准时限已由原来的72小时提高到48小时,并推出了36小时、24小时和12小时的限时服务。但随着业务量的增加,要达到快递货件百分之百的按时派送、百分之百的信息反馈、百分之百的使用户满意,存在较大难?#21462;?#30446;前,我国民航快递网络成员间信息反馈主要依靠传真机和电话,快件的跟踪查询主要依靠手工操作,快件查询和业务统计不准确的现象常有发生。
               再者,目前我国民航快递现有的经营手段无法与国际接轨。按照国际快递企业的通行做法,快递企?#23548;?#30340;跟踪服务、信息反馈是通过相互联通的计算机网络进行的,要开展国际业务合作,现有手段无法实现与国际接轨。
               另外,现虽已发布了国内快递操作规范,但由于没有计算机系统的保证,有章不循、各行其是的现象使运行质量难以控制。通过建立计算机系?#24120;?#21487;更好地规范企业的操作程序,加强运行管理,提高快件的运行质量。

            上一篇  快递业发展有什么基本特征
            下一篇  快递损失索赔依据哪些法律规定

            十一选五漏洞有哪些