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          1. 联系方式

            官方公告:请新老客户注意最近有人冒充是飞时达快递的员工上门去取件,寄件请和公司联系确认以免上当受骗;官方网站:bjfsdex.com ,统一服务电话:010-57754531_010-56190364 。搜索词:北京DHL_北京DHL快递_北京DHL快递公司_北京DHL国际快递_北京DHL国际快递公司_顺丰快递_DHL快递_DHL快递公司_DHL国际快递_DHL速递_DHL快件_顺丰速运_DHL国际速递_DHL国际快件_北京DHL国际速递_北京DHL国际快件_fedex快递_fedex国际快递_国际货运_国际空运_国际快运_飞时达_北京国际运输代理公司_北京国际货运代理公司_北京国际搬家运输代理公司_北京国际空运代理公司_北京国际物流代理公司 _国际货运、国际物流、国际空运、国际海运、国际搬家一站式服务。

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            快递新闻

            快递与“慢”递。

               当电动自行车从8月1日起在沈阳的12条主要街路难再上路时,沈阳一家快递公司预计出这样的结果。

              快递公司:消化以往的邮件量有困难

              宋德恒,沈阳圆通快递公司负责三好街片区的经理。一听到电动车部分街路禁行一事,他?#20174;?#29305;别强烈,“时效性很难保证了”。按照他们此前的统计,他们的派送员平均每天能派送30个邮件,而12条主要街路禁行电动车后,他悲观地估计这个数字要降至10。

              用宋德恒的话说,仅他们公司一天要派送的快件量就在2万到3万件间,这是一个庞大的数字,而这些包括?#21592;?#36141;物、各大公司重要文件物品和工厂配件等快件的消化,要通过几百名业务员穿梭在大街小巷才能完成。“如果禁行再绕行,那么每天再消化这个数量的快件,就非常困难了?#20445;?#23435;德恒说。

              一位沈阳快递的?#30340;?#20154;士介绍,目前沈阳仅圆通、申通和顺丰三家快递公司的派送员就达1000余名,其余大大小小快递公司的相关从业人员加起来也能有上千名,这样下来,全市也能有两三千名从事快递派送的业务员,而这个群体为了效率和收入,90%以上?#35745;?#30005;动自行车。

              应对:能否用机动车取代电动车派送?

              当出现禁行后,能否换机动车作为快递的主要交通工具呢?一位快递公司的负责人说,作为民营快递企业,成本必须降下来,用机动车取代电动车,有三个弊端短期内难解决,一是容?#33258;?#36935;堵车;二是油价成本高,三是送快件时经常面临停车难的问题。因此,在更换交通工具和绕行方面,这些民营快递公司的首选?#38469;?#32469;行。

              因此,大多数快递公司面对12条主要街路禁行电动车时,第一?#20174;Χ际?#19981;方便,第二?#20174;?#23601;是绕行。但是一家快递公司说,如果禁行的线路越来越多,那也不排除改变应对方式。

              派送业务员:我们的收入会减少

              圆通速递公司的石师傅从事快递近3年多,起初是自行车送快件,随着货件重量和数量的增加,他买了台电动自行车,图的是省时间和省力气,干活时也轻巧不少,一天下?#20174;?#26102;能送40到50个件。“如果禁行了,没别的选择,只能绕道了,那样的话,不仅送的数量会少,连带着收入也会减少。 ”

              石师傅的一个同事,负责送青年大街南面地段的快件,按照现在的业务量,每天至少骑电动车跑青年大街三四次。一旦禁行,必须得走附近的小胡同,派送速度会有所?#38470;怠?/p>

              沈阳天天盛快递公司的总经理助理何雪说,他们市区加起来共15个?#29992;?#21830;,15个用汽车送件、5个用电动车送件。开汽车送件的,何雪说一天能送70件左右,能比电动车多送一半还多。尽管整体看,?#36816;?#20204;公司的影响不大,但局部?#20174;?#30005;动车送件的速度会明显降下来。以前他们能一天送30件,绕行后能送到10件就不错了,“如果按照这个数字,也许有的业务员就要下岗了?#20445;?#20309;雪解?#20572;?#36865;得太慢了,会影响消费者对我们的满意度,就会有?#31471;擼?#36825;样我们也受不了。经常在当当网购书的沈阳师范大学学生吴馨蓉说,有时?#35789;?#30340;心情特别急切,一旦订货了,晚到一两天,都会很在意,有时真的就会?#31471;?strong>快递公司

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